Uçaklarda, aslında kolay bulunsun diye turuncu olan bir kara kutu bulunur, bu kutu seyahat uzunluğu kayıt yapar. Artık de bu cinsten bir sistem, Avrupa’da satılacak olan araçlara gelecek. Temmuz 2024’ten itibaren bu sistemin Avrupa Birliği ülkelerde satılacak tüm arabalarda zarurî olacağı belirtildi. Sisteme de Olay Data Kaydedici (EDR) ismi verilecek.
EDR Nedir? Ne işe fayda?
EDR sistemi ile birlikte sekiz koltukluya kadar olan arabaların yer aldığı M1 kategorisindeki araçlar, pickup kamyonetler ve vanların da dahil olduğu 3500 kilogramın altındaki yüke sahip olan N1 sınıfı araçlar da EDR sistemine sahip olacak. Avrupa Birliği düzenlemesinin geçerli olduğu 27 ülke ise Avusturya, Belçika, Bulgaristan, Hırvatistan, Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti / Çekya, Danimarka, Estonya, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Malta, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, Slovakya , Slovenya, İspanya ve İsveç olacak.
EDR sistemi, araçların hava yastığı sitemine gömülü olacak ve isteğe bağlı olarak kapatılamayacak. Hava yastığı ve emniyet kemeri sensörleri tetiklendiği anda EDR devreye girecekti. Ayrıyeten aracın kaputu açıldığında, yatayda ya da dikeyde suratı 0,15 saniyede saatte 8 kilometreden fazla arttığında sistem devreye girecek.
Avrupa Komitesi tarafından paylaşılan dökümanlara nazaran kara kutular sürat, fren, durum, aracın titreşimi, gömülü güvenlik sistemleri datalarını toplayacak. Acil bir durum tespit ettiğinde araç, zarurî eCall sistemiyle yardım çağıracak. EDR, araç bilgilerini yüksek isabetlilikle ve bilginin korunacağı formda kaydedecek. Bu bilgilerin hakları araç şoförüne ilişkin olacak. Yalnızca acil durumlarda yetkililer bu bilgilere erişebilecek.